擠塑板在交通行業(yè)的應(yīng)用

XPS擠塑板其抗壓強(qiáng)度高、抗沖擊性強(qiáng),根據(jù)XPS的不同型號(hào)及厚度其抗壓強(qiáng)度達(dá)到150~500Kpa以上,能承受各系統(tǒng)地面荷載。那么,擠塑板生產(chǎn)廠家在交通行業(yè)有什么應(yīng)用呢?
 
擠塑板在交通行業(yè)的應(yīng)用
 
使用擠塑板來鋪設(shè)路基和橋面,將擠塑板放在透水性的顆粒上面,再上面放置砼板用來做保護(hù)層,這樣的話,就能夠是鋪設(shè)了擠塑板的路面會(huì)比沒有鋪擠塑板的路面承受坍塌的能夠更強(qiáng),進(jìn)而能夠延長(zhǎng)公路的時(shí)候壽命,而且,鋪設(shè)擠塑板保溫板材的公路的造價(jià)稍微還會(huì)降低一些。其次,擠塑板具有體重較輕且防水的性能,在橋面鋪設(shè)擠塑板的話,可以大大的降低沉降率,進(jìn)而損壞了也會(huì)跟著降低。因此,與沒有鋪設(shè)擠塑板的橋面相比,就不用整天的進(jìn)行維護(hù)看管,減少了人力與物力資源,節(jié)約了資金支出成本,這樣是擠塑板在交通方面得到廣大應(yīng)用的主要原因。
 
在公路和橋方面都有用到,可以用它來鋪設(shè)路基和橋面。使用它的步驟是把它放到透水性的粒料上,然后再上面放置砼板用來做保護(hù)層。它還有質(zhì)輕和防水功效,鋪設(shè)了擠塑板要比沒有鋪設(shè)的公路承受塌陷的能力更大。在橋面上可產(chǎn)生很小的沉降率,損壞率也很低,因此不用經(jīng)常去維護(hù),節(jié)省了人力和物力,更節(jié)約了資本。
 
目前市場(chǎng)上有些廠家誤導(dǎo)消費(fèi)者,說XPS產(chǎn)品容重越重越好。其實(shí)不然,首先要確認(rèn)我們需要的是保溫材料,它的用途是用來保溫隔熱。XPS擠塑板是由聚苯乙烯、多種助劑、發(fā)泡劑在擠出機(jī)中混合、熔融、加壓、混煉后經(jīng)過模頭擠出,壓力釋放,發(fā)泡劑氣化形成微小氣泡,被包復(fù)在聚苯乙烯膜泡內(nèi),冷卻定型形成截面均勻、閉孔蜂窩狀的板材。這種結(jié)構(gòu)決定了其優(yōu)異的保溫隔熱,性能.導(dǎo)熱系數(shù)低于,由于是閉孔結(jié)構(gòu),吸水率極低。
 
依據(jù)越重越好的理論,產(chǎn)品不發(fā)泡重,我們還會(huì)購(gòu)買嗎?容重越重說明產(chǎn)品發(fā)泡不好,即保溫隔熱性能差。
 
越輕是不是越好呢?也不是。發(fā)泡過輕,產(chǎn)品抗壓強(qiáng)度下降。
 
要想實(shí)現(xiàn)保溫隔熱,XPS擠塑板只有合適的發(fā)泡才能夠起到保溫隔熱的效果,泡孔的結(jié)構(gòu)均勻性決定著產(chǎn)品的性能。

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